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| |  Règlement Intérieur Moto Cross |
| Règlement intérieur terrain Moto Cross de Bethenet |
Article 1 - la période d'ouverture du terrain est fixée par le Bureau de l'association Team Bethenet. Le terrain se trouvant en zone humide, cette période tiendra compte des conditions météorologiques.
Article 2 - l'ouverture du terrain sera matérialisée par la mention "terrain ouvert" sur les panneaux situés aux entrées des chemins d'accès au terrain.
Article 3 - pendant la période de fermeture, une chaîne et un panneau " terrain fermé " matérialiseront l'interdiction de rouler (à respecter impérativement).
Article 4 - en cas d'intempéries importantes pendant la période d'ouverture, le terrain pourra être fermé autant que nécessaire jusqu'au retour de conditions favorables.
Article 5 - pendant la période d'ouverture du terrain, les journées d'utilisation sont fixées les dimanches et jours fériés de 10 heures à 12 heures et de 14 heures à 19 heures.
Article 6 - sur autorisation préalable d'un responsable du club, le terrain pourra être utilisé un jour de semaine. Cette autorisation aura dans tous les cas un caractère exceptionnel.
Article 7 - seuls sont autorisés à utiliser le terrain les pilotes titulaires d'une licence UFOLEP . Interdiction absolue de rouler pour les non licenciés.
Article 8 - toute utilisation du terrain par un groupe important de pilotes non licenciés au Team Bethenet est soumise à autorisation préalable délivrée par un responsable du club.
Article 9 - une participation financière fixée à 5,00 euros par pilote et par journée est demandée pour l'utilisation du terrain par les pilotes non licenciés au club.
Article 10 - le meilleur accueil devra être réservé à la personne chargée de collecter les droits d'entrée.
Article 11 - le terrain est entretenu par les membres du club. Chaque pilote et les accompagnateurs sont tenus de respecter les installations, de rouler exclusivement sur la piste, de ne laisser aucun déchet après leur départ (poubelle à disposition).
Article 12 - Le club se réserve la possibilité d'interdire l'accès au terrain aux pilotes ne respectant pas les règles édictées ci-dessus.
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